DIESELPRISER

62 rederi håvet inn fisk for 5,6 milliarder – makrellen var gull for «Hardhaus»-rederiet

ØkonomiAbonnent

– Nå prøver vi å redde de arbeidsplassene vi kan redde. Målet vårt er selvsagt null oppsagte.

ArbeidslivAbonnent

Rederisjefen ved Havforskningen belager seg på oppsigelser

ØkonomiAbonnent

Rekebåtene i sør har et godt høstfiske på flere fangstfelt

FiskeriAbonnent

Fiskeribladet: På tide med handling. De høye dieselprisene tar livet av en hel næring.

MeningerAbonnent

Havforskerne sparer 3,5 millioner kroner i diesel på å kutte i toktplanen til «Krompen»

TekfiskAbonnent

Fiskeribladet mener: Kostnadene går til himmels. Skjæran kan ikke sitte rolig å se på.

Leder

SV er bekymret over at kystfiskeflåten stadig vekk påføres nye kostnader og utviklingsbarrierer

Meninger

Vedum styrer landet fra «gjemmekontor»

Meninger

Fiskeribladet mener: Kutt dieselavgiftene

Meninger

Fiskeriministeren møtte fortvilte rekefiskere i sør: – Dyr diesel er roten til alt ondt

FiskeriAbonnent

Redningsselskapet frykter høye diesel- og strømpriser. Redningsskøyter kan bli kaifast i nord.

Samfunn

Fiskeribladet mener: Unormalt høye dieselpriser burde gjøre at utgifter ved bunkring ble tatt bort

MeningerAbonnent

Krever drivstoff-støtte til rekefiskerne: – Ser ikke bort fra at fisket kan stoppe opp

FiskeriAbonnent

Går i dybden

Fiskeribladet er Norges største næringslivsavis om sjømatnæringen. Norge er bygget på havet og fisken, vi oppdaterer deg på det viktigste som skjer innen fiskeri, havbruk og industri.

Ansvarlig redaktør

  • Øystein Hage

Informasjon

  • Kundeservice
  • Kontakt redaksjonen
  • Om oss
  • Annonse
  • Ledige stillinger
  • Arkiv

Personvern

  • Personvern
  • Vilkår
  • Abonnementsvilkår
  • Cookies
  • Cookie-innstillinger
  • Åpenhetsloven

Følg oss

  • Facebook
  • Instagram
Tips ossAbonner

Fiskeribladet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.