GRØNT SKIFTE

Motorgiganten advarer: – Diesel blir dobbelt så dyrt

Kystens NæringslivAbonnent

Nå haster det å velge drivstoff: – Risikerer å møte tomme tanker

Kystens NæringslivAbonnent

– Sparer rederne for drivstoff og lader batteri

IndustriAbonnent

Fiskebåtredere skal premieres for å redusere utslipp

Økonomi

Fiskeribladet: Risikabelt å åpne for gruvedrift på havbunnen

Leder

Det er på tide å regulere kystflåten etter lasteromsvolum

Kommentar

– Lite sannsynlig at vi klarer 55 % utslippskutt til 2030

Meninger

Arvesen-konsernet kjøper Senja-rederi. Sikrer seg store kvoter på torsk og sild.

FiskeriAbonnent

Tiltak som tvinger flåten til å fiske utenfor sesongen er problematisk, mener årsmøtet til Råfisklaget

FiskeriAbonnent

– Det er ikke forsvarlig å bygge ut mer vindkraft norske farvann nå

MeningerAbonnent

Regjeringen med ny låneordning for grønn omstilling

Økonomi

Fem bud for en ny giv i nordområdepolitikken

Meninger

– Hvorfor vil ikke regjeringen satse på biogass i distriktene?

Meninger

– Grønt skifte for trålerne er satt på vent

Meninger

Skulle «Libas» gått på hydrogen, måtte den vært like lang som Hurtigruten

FiskeriAbonnent

Går i dybden

Fiskeribladet er Norges største næringslivsavis om sjømatnæringen. Norge er bygget på havet og fisken, vi oppdaterer deg på det viktigste som skjer innen fiskeri, havbruk og industri.

Ansvarlig redaktør

  • Øystein Hage

Informasjon

  • Kundeservice
  • Kontakt redaksjonen
  • Om oss
  • Annonse
  • Ledige stillinger
  • Arkiv

Personvern

  • Personvern
  • Vilkår
  • Abonnementsvilkår
  • Cookies
  • Cookie-innstillinger
  • Åpenhetsloven

Følg oss

  • Facebook
  • Instagram
Tips ossAbonner

Fiskeribladet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.