I en pressemelding tirsdag opplyser HAV Group AS i Fosnavåg at HAV Hydrogen har planer om å lansere et hydrogenbasert energisystem, som skal installeres i en kontainer og stå på dekk om bord skip. Målet er å fremskynde kommersiell bruk av hydrogen som skipsdrivstoff.
– Et energisystem i container på dekk er vårt svar til redere som ønsker et ettermonterbart alternativ til fartøy som ikke er forberedt for en konvensjonell retrofit-installasjon under dekk, sier administrerende direktør i Hav Hydrogen, Kristian Osnes.
Skalerbar kraftforsyning
For nybygg kan det være en løsning som reduserer risiko og kompleksitet assosiert med en teknologi som er ny for de fleste skipsverft, påpeker Osnes.
HAV Hydrogens kontainerløsning er en frittstående, skalerbar kraftforsyning. Løsningen er basert på 200 kW brenselcellemoduler i hydrogen.
«Ved å bruke større kontainere, eller sette flere kontainere sammen, kan man lage energisystemer med høyere effekt», opplyses det i meldingen.
Installert effekt kan anvendes til skipets fremdriftssystem eller til ekstra strømforsyning om bord fartøyet.
Les også
- Nye «Loran» blir verdens første havgående fiskebåt på hydrogen
- Ny rapport: CO₂-utslippene fra sjømatflåten øker og er nå høyere enn norsk luftfart
- Lokalt prosjekt skal få lofot-sjarkene grønnere. Men fiskerne peker på en rekke hindringer.
- Lerøy havfisk snuser på ammoniakk som drivstoff til denne tråleren. Prisen? I 100-millionersklassen.
