«Karoline»ble overlevert i 2015, og båten ble bygget med teknologi utviklet av Siemens og Selfa. I mars i år fikk reder Finn Tore Frantzen ta i bruk sin nye hybridsjark «Sundsbøen». Teknologien på denne båten er utviklet av Hymatech og Selfa Arctic.

Nå er enda et nybygg med Hymatechs HybridX-teknologi solgt til rederiet Solheimsfisk i Båtsfjord.

Daglig leder Erik Ianssen i Selfa Arctic. Foto: Camilla Aadland

Prisene presses

Båtbyggerne på Rødskjær mener at tiden er både moden og riktig for teknologiskiftet.