Reder Sondre Kristoffersen i Alta Fiskeriselskap innrømmer at byggeprosjektet utviklet seg til et mareritt før det nå ser ut til å ende godt på et verft i Raudeberg ved Måløy.
Mest kritisk var det da båten skulle løses ut fra verftet i Polen, mens verftet var i ferd med å kaste kortene med konkurs på slutten av fjoråret.
Fare for å knekke ryggen
– Ja, vi fryktet for at vi ikke skulle få løst båten fra verftet og sto reelt i fare for å knekke ryggen økonomisk for rederiet.