Ifølge Fiskebåt blir rammevilkårene for kommende sesong som inneværende år, med et lite pluss på antall fartøy i Islands økonomiske sone.
I avtalen er det formalisert at 30 norske fartøy kan drive fiske på samme tid i islandsk sone.
– Alt i alt er vi fornøyd med resultatet, sier Audun Maråk, som deltok i forhandlingene på vegne av næringen.
ICES kommer om kort tid med anbefalinger på totalkvoten.
Partene fortsetter, ifølge Fiskebåt, drøftelsene om andelsfordelingen mellom kyststatene, der Grønland krever økte andeler på grunn av mer vestlig utbredelse av loddebestanden.
I dag har Island 81 prosent, Grønland 11 og Norge åtte prosent av totalkvoten. Eventuelle endringer vil ikke bli gjort gjeldende for kommende sesong.
