Sjefen for Nergård-konsernet, som har sin opprinnelse på Senja, gir uttrykk for at det lenge har vært et ønske å bruke verft som ligger nordligere til enn Sunnmøre, hvor rederiets siste trålere er bygget.

SE OGSÅ: Vard bygger ny tråler for Nergård. Verdi: 500 millioner kroner

– Over tid har vi snakket mye med reparasjonsverftene i omegnen, for å få et alternativ og slippe gå så langt sørover for å få ting gjort, sier Tommy Torvanger til Fiskeribladet.

Tid er penger

Fire døgn tar det å gå fra fiskefeltene, til Ålesund og tilbake.