– Når fisk leveres ved et godkjent fiskemottak fylles det ut en seddel. Denne seddelen går deretter rutinemessig gjennom rundt 200 digitale kontroller for at vi skal være sikre på at alt er gjort riktig ved denne leveransen. Her sjekker vi for eksempel om de nødvendige tillatelser fra Fiskeridirektoratet og Mattilsynet er på plass. Men Sjøfartsdirektoratet og fartøyinstruksen er ikke med, forteller Charles Ingebrigtsen, avdelingsdirektør og ansvarlig for Råfisklagets kontrollarbeid.

Charles Ingebrigtsen i Norges Råfisklag. Foto: Råfisklaget

180 i søkelyset

Spørsmålet meldte seg umiddelbart i kommentarfeltene etter at Fiskeribladet nylig kunne melde at et betydelig antall fiskebåter i størrelsen 8 til 15 meter har fortsatt sitt fiske selv om de ikke har hatt gyldig fartøyinstruks.