Ballstad Slip har innredet og utstyrt sjarken på 10,65 x 5,40 meter, og den er den andre av verftets konsept Lofotsjarken.

«Korsnesjenta» har fått hybrid framdriftsanlegg med både elektromotor, batteripakke og tradisjonell dieseldrift, og båten er bygget i glassfiberarmert plast med tanke på at det skal være sikkert og komfortabelt å arbeide om bord.

Her gjøres den siste innspurten i styrehuset om bord på «Korsnesjenta». Målsettingen er at skipperen skal ha god oversikt og samtidig tilgang til alle instrumenter og hendler.