Det har ikke vært normal drift på hurtigrutene siden Norge stengte ned 12. mars i 2020 på grunn av korona. Det vil det heller ikke bli før det siste hurtigruteskipet til det nye rederiet Havila Kystruten har fått levert sitt siste av fire skip på slutten av 2022. Unntakstilstanden skyldes både korona og utsatt levering av nye hurtigruteskip.
Avhengig av hurtigruta
Administrerende direktør Bjørg Helen Nøstvold i sjømatbedriften Norfra sier at et dårligere hurtigrutetilbud har gjort det vanskelig for dem å få varene fram.
