Selskapet har nå satt i gang arbeidet med å få krillbåtene sine over fra diesel til ammoniakk innen 2030.

– Jeg tror det absolutt er plass til mange forskjellige, alternative drivstoff, når fossile skal fases ut. Men for store, havkryssende skip mener vi at ammoniakk er det mest lovende drivstoffet, sier bærekraftsansvarlig Christina Ianssen i denne podkasten:

For selv om det kan dukke opp andre og bedre løsninger, gjelder det å ta sats.

– Man kan ikke sitte på gjerdet helt til hele industrien har bestemt seg for noe.