Etter rigging i Egersund, skal båten rett på kolmula.
– Nybåten har i forhold til norsk flåte, en stor lastekapasitet. Lastekapasiteten er på knappe 3500 kubikkmeter. Det betyr for eksempel at vi kan ta kolmulekvoten på færre turer, sier Halstensen til Fiskeribladet.
Vest om Irland etter kolmule
Båten, tidligere «Ruth», er et nyere og mer moderne fartøy enn gamle «Slaatterøy».
– Båten har nyere og mer moderne fremdriftssystemer og utstyr for øvrig. Kvotene fra gamle «Slaatterøy» er overført, og «Slaatterøy» har 640 basistonn i tillegg til kolmule-konsesjoner.
